杭州新一批补贴、消费券来了!包括手机、平板等
杭州新一批补贴、消费券来了!包括手机、平板等
杭州新一批补贴、消费券来了!包括手机、平板等“AI在(zài)燃气全产业的(de)(de)应用已成为不可置疑的竞争优势,未来三年(sānnián),任何城燃企业都无法脱离AI实现可持续发展。”在近日举办的第29届世界燃气大会(WGC2025)上,新奥(xīnào)集团技术委员会主席张军表示,“未来10年只有两种企业会特别好,一种是生产智能的企业,一种是应用智能生产的企业。”
近年来,国内城市燃气企业面临(miànlín)安全生产压力(yālì)与传统售气(shòuqì)业务增长瓶颈的双重夹击——传统售气业务受国际气价波动、用气需求(xūqiú)下行压力影响,业绩增长乏力;管网老化、第三方施工(shīgōng)破损等问题频发,行业安全监管趋严。在全球能源转型与国内 “双碳” 战略叠加的背景下,中国城市燃气企业正经历(jīnglì)前所未有的挑战。在此背景下,人工智能技术的深度应用正在重塑城燃行业的价值逻辑。
安全(ānquán)是燃气行业的生命线。燃气安全曾是纯靠“人盯脚量”的苦活累活,传统模式下,安检员需手持(shǒuchí)检测仪穿梭于大街小巷,面对复杂密布的地下管网,漏检、误判风险始终存在。而AI的介入正将这一模式推向实时(shíshí)感知、智能分析与主动防控的新阶段(jiēduàn)。
例如,新奥集团在过去四年通过(tōngguò)在全国250个城市燃气项目部署物联感知设备,实现场站、密闭空间、施工场景(chǎngjǐng)的全自动监控。张军打比方称(chēng),公司安全管理水平从L2级(jí)辅助驾驶跃升至L4级自动驾驶水平。这种转变也带来了显著的经济效益。过去三年,新奥集团通过AI将旗下30万台调压器的运维模式(móshì)从计划性改为智能预测性后,设备运行效率提升近(jìn)5倍,年节省成本近8000万元。
在商业模式上,传统(chuántǒng)城燃企业发展依赖区域特许经营权的(de)模式也正(zhèng)被打破。新奥股份(600803.SH)商务运营秘书长陈(chén)海波指出,“城燃行业已进入‘血拼时代’,价格竞争倒逼企业必须打通产业链生态。”AI技术(jìshù)为城燃企业传统“卖气郎”到“能源管家”的角色转型提供了关键支撑。
通过整合(zhěnghé)IT系统业务数据、OT系统生产数据、监测系统行为数据及客户数据,新奥集团构建起企业私有数据图谱。青岛新奥燃气利用AI模型结合管网压力、用户用气行为及气象数据,实现区域用气需求(xūqiú)的动态预测,为资源调配提供科学依据。这种预测能力在(zài)极端天气下尤为重要——2024年(nián)冬季寒潮(háncháo)中,湘潭新奥燃气借助此一系统,分析气温骤降与居民采暖需求的关系(guānxì),提前调配LNG资源,避免多地供气紧张(jǐnzhāng)。
中国(zhōngguó)燃气(00384.HK)亦借助智慧交易平台,动态优化天然气(tiānránqì)供需匹配、调整(tiáozhěng)供应计划,确保在不同时间和地点的需求得以及时满足,并最小化成本和资源浪费(làngfèi)。通过月度资源调优、输配路径寻优、年度(niándù)采购方案应用等手段,中国燃气称,公司预计减少50%合同外采购气源,节省费用数千万元。
更深层的(de)变革在于生态协同。“目前每吨液化天然气的毛利也就10块钱,赚不到一杯(yībēi)奶茶钱。”陈海波指出,“当客户需要的是冷热电联供,企业还在卖单一天然气,这杯奶茶的毛利注定敌不过(díbùguò)综合能源服务(fúwù)的价值。”
因此,新奥股份构建起泛能网平台(píngtái),整合气、电(diàn)、冷、热等多能源品类,实现跨区域、跨主体(zhǔtǐ)的资源优化调配。例如在浙江某纺织园区,新奥集团通过AI赋能能源交易平台,整合管网、气源资源,结合园区内企业(qǐyè)生产计划与电价波动,为每家企业定制“气电联动(liándòng)”方案。这种模式颠覆了“给多少气收多少钱”的旧(jiù)逻辑,转向“客户需要什么就提供什么”的新生态。
在行业人士看来,尽管AI应用(yìngyòng)已取得显著成效,但行业仍面临诸多(zhūduō)挑战。
最突出的是数据(shùjù)质量与(yǔ)共享机制的问题。一方面,当前(dāngqián)燃气企业数据分散在(zài)不同系统中,特别是行业公有数据多存在于专家经验中,且缺乏行业级数据标准,尚未能形成系统性资产,制约了AI模型的训练效果;另一方面,“安全管理不能放松人的重视,我们仍需保持类似L3-L4水平的人机协同。”张军指出,在引入(yǐnrù)AI的同时,企业需同步优化组织流程(liúchéng)与人员能力,避免技术依赖导致的管理空心化。
AI伦理与风险(fēngxiǎn)防控也同样重要。业内人士警示,AI“幻觉”特性可能导致决策偏差,过度依赖技术或将削弱人类对行业(hángyè)趋势的判断力。如何在技术赋能与风险防控之间找到平衡点(pínghéngdiǎn),是城燃企业智能化转型(zhuǎnxíng)的关键命题。
此外,如何在商业模式创新上实现数据、模型与人才的(de)协同亦然关键。张军将AI落地要素总结(zǒngjié)为“数据资产化、业务(yèwù)模型化、人才能力化”。他解释称,燃气企业需整合IT系统、OT系统以及客户行为数据,形成企业级数据资产图,才能支撑AI模型的精准(jīngzhǔn)训练。但当前,既懂燃气业务又精通AI技术(jìshù)的复合型人才,在业内极为稀缺。
针对上述挑战,张军建议从三个维度精进:一是深化技术(jìshù)纵深,例如开发行业专属大模型,结合小模型解决(jiějué)专业问题;二是完善(wánshàn)数据治理,建立行业数据共享机制,并(bìng)加强数据安全保护;三是优化人才结构,通过校企合作、内部培训等方式,培养(péiyǎng)“燃气+AI”的跨界人才。
(本文(běnwén)来自第一财经)
“AI在(zài)燃气全产业的(de)(de)应用已成为不可置疑的竞争优势,未来三年(sānnián),任何城燃企业都无法脱离AI实现可持续发展。”在近日举办的第29届世界燃气大会(WGC2025)上,新奥(xīnào)集团技术委员会主席张军表示,“未来10年只有两种企业会特别好,一种是生产智能的企业,一种是应用智能生产的企业。”
近年来,国内城市燃气企业面临(miànlín)安全生产压力(yālì)与传统售气(shòuqì)业务增长瓶颈的双重夹击——传统售气业务受国际气价波动、用气需求(xūqiú)下行压力影响,业绩增长乏力;管网老化、第三方施工(shīgōng)破损等问题频发,行业安全监管趋严。在全球能源转型与国内 “双碳” 战略叠加的背景下,中国城市燃气企业正经历(jīnglì)前所未有的挑战。在此背景下,人工智能技术的深度应用正在重塑城燃行业的价值逻辑。
安全(ānquán)是燃气行业的生命线。燃气安全曾是纯靠“人盯脚量”的苦活累活,传统模式下,安检员需手持(shǒuchí)检测仪穿梭于大街小巷,面对复杂密布的地下管网,漏检、误判风险始终存在。而AI的介入正将这一模式推向实时(shíshí)感知、智能分析与主动防控的新阶段(jiēduàn)。
例如,新奥集团在过去四年通过(tōngguò)在全国250个城市燃气项目部署物联感知设备,实现场站、密闭空间、施工场景(chǎngjǐng)的全自动监控。张军打比方称(chēng),公司安全管理水平从L2级(jí)辅助驾驶跃升至L4级自动驾驶水平。这种转变也带来了显著的经济效益。过去三年,新奥集团通过AI将旗下30万台调压器的运维模式(móshì)从计划性改为智能预测性后,设备运行效率提升近(jìn)5倍,年节省成本近8000万元。
在商业模式上,传统(chuántǒng)城燃企业发展依赖区域特许经营权的(de)模式也正(zhèng)被打破。新奥股份(600803.SH)商务运营秘书长陈(chén)海波指出,“城燃行业已进入‘血拼时代’,价格竞争倒逼企业必须打通产业链生态。”AI技术(jìshù)为城燃企业传统“卖气郎”到“能源管家”的角色转型提供了关键支撑。
通过整合(zhěnghé)IT系统业务数据、OT系统生产数据、监测系统行为数据及客户数据,新奥集团构建起企业私有数据图谱。青岛新奥燃气利用AI模型结合管网压力、用户用气行为及气象数据,实现区域用气需求(xūqiú)的动态预测,为资源调配提供科学依据。这种预测能力在(zài)极端天气下尤为重要——2024年(nián)冬季寒潮(háncháo)中,湘潭新奥燃气借助此一系统,分析气温骤降与居民采暖需求的关系(guānxì),提前调配LNG资源,避免多地供气紧张(jǐnzhāng)。
中国(zhōngguó)燃气(00384.HK)亦借助智慧交易平台,动态优化天然气(tiānránqì)供需匹配、调整(tiáozhěng)供应计划,确保在不同时间和地点的需求得以及时满足,并最小化成本和资源浪费(làngfèi)。通过月度资源调优、输配路径寻优、年度(niándù)采购方案应用等手段,中国燃气称,公司预计减少50%合同外采购气源,节省费用数千万元。
更深层的(de)变革在于生态协同。“目前每吨液化天然气的毛利也就10块钱,赚不到一杯(yībēi)奶茶钱。”陈海波指出,“当客户需要的是冷热电联供,企业还在卖单一天然气,这杯奶茶的毛利注定敌不过(díbùguò)综合能源服务(fúwù)的价值。”
因此,新奥股份构建起泛能网平台(píngtái),整合气、电(diàn)、冷、热等多能源品类,实现跨区域、跨主体(zhǔtǐ)的资源优化调配。例如在浙江某纺织园区,新奥集团通过AI赋能能源交易平台,整合管网、气源资源,结合园区内企业(qǐyè)生产计划与电价波动,为每家企业定制“气电联动(liándòng)”方案。这种模式颠覆了“给多少气收多少钱”的旧(jiù)逻辑,转向“客户需要什么就提供什么”的新生态。
在行业人士看来,尽管AI应用(yìngyòng)已取得显著成效,但行业仍面临诸多(zhūduō)挑战。
最突出的是数据(shùjù)质量与(yǔ)共享机制的问题。一方面,当前(dāngqián)燃气企业数据分散在(zài)不同系统中,特别是行业公有数据多存在于专家经验中,且缺乏行业级数据标准,尚未能形成系统性资产,制约了AI模型的训练效果;另一方面,“安全管理不能放松人的重视,我们仍需保持类似L3-L4水平的人机协同。”张军指出,在引入(yǐnrù)AI的同时,企业需同步优化组织流程(liúchéng)与人员能力,避免技术依赖导致的管理空心化。
AI伦理与风险(fēngxiǎn)防控也同样重要。业内人士警示,AI“幻觉”特性可能导致决策偏差,过度依赖技术或将削弱人类对行业(hángyè)趋势的判断力。如何在技术赋能与风险防控之间找到平衡点(pínghéngdiǎn),是城燃企业智能化转型(zhuǎnxíng)的关键命题。
此外,如何在商业模式创新上实现数据、模型与人才的(de)协同亦然关键。张军将AI落地要素总结(zǒngjié)为“数据资产化、业务(yèwù)模型化、人才能力化”。他解释称,燃气企业需整合IT系统、OT系统以及客户行为数据,形成企业级数据资产图,才能支撑AI模型的精准(jīngzhǔn)训练。但当前,既懂燃气业务又精通AI技术(jìshù)的复合型人才,在业内极为稀缺。
针对上述挑战,张军建议从三个维度精进:一是深化技术(jìshù)纵深,例如开发行业专属大模型,结合小模型解决(jiějué)专业问题;二是完善(wánshàn)数据治理,建立行业数据共享机制,并(bìng)加强数据安全保护;三是优化人才结构,通过校企合作、内部培训等方式,培养(péiyǎng)“燃气+AI”的跨界人才。
(本文(běnwén)来自第一财经)


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